多くの車の所有者は、なぜ車の塗装が頻繁に傷ついたり、鉄粉を吸収したり、短時間運転すると色褪せたりするのかについて混乱していると思います。 これは主に、車の結晶化が不足していることが原因です。 結晶化は一般的な車の美化プロジェクトであり、多くの車所有者が聞いたことはあり、ある程度は理解していますが、その原理と利点についてはまだ多少混乱しているかもしれません。
車の結晶化とは何ですか？
カークリスタライゼーションとは、自動車の塗装表面に特殊な結晶化剤を塗布し、外部環境による塗装の色への影響を防ぐ硬質で透明な保護膜を形成し、塗装表面を保護する技術です。
結晶化にはどのような働きがあるのでしょうか？
結晶化の主な機能は、紫外線、酸性雨、汚染物質などの外部環境による損傷から車の塗装表面を保護することです。 同時に、塗装表面の明るさと光沢も向上させ、車の外観をより美しくすることができます。
なぜ自動車の塗装面にクリスタルメッキを施す必要があるのでしょうか？
車の塗装表面は、長時間日光にさらされると変色や光沢の低下、雨水中の酸性物質による塗装表面の腐食など、外部環境によって傷つきやすくなっています。 したがって、車の塗装表面を結晶化させることで保護層を追加し、塗装表面の寿命を延ばすことができます。
第四に、車の塗装の結晶化の利点!
結晶化プロジェクトの後、自動車は次の 7 つの利点を達成できます。
ａ． 耐傷性：一般的な車の塗装の硬度2Hと比較して、硬度6Hで、ほとんどの軽微な傷を防ぐことができ、弾性回復機能があり、日常の小さな傷から車両を保護し、塗装表面の傷をより軽減します。通常のコーティングと比較して70％以上。 外力がクリスタルの弾性保護範囲を超えると、通常、塗装表面に損傷を与えることなくクリスタルに傷が残るだけです。
b. 耐食性：結晶コーティングは塗装表面を外部環境から隔離し、塗装表面の酸化を効果的に防ぎ、シェラック、鳥の糞、飛び散る塗料、鉄粉、酸性雨などの物質の侵食を防ぎます。
c. 掃除が簡単：結晶化により塗装表面の撥水性が向上し、車の掃除とメンテナンスが簡単になります。 簡単な水洗いで車をピカピカの新品状態に戻し、鏡のような光沢感を実現します。
d. より明るい：メッキクリスタルは車の全体的な明るさを高め、明るく美しい塗装仕上げを実現します。 製品効果に応じて約30％の明るさアップが可能です。
e. ひび割れなし: -50 度から 300 度の温度範囲で、紫外線、高温、厳しい寒さに耐えることができます。 亀裂や剥離を起こすことなく、幅広い温度変化に適応します。
帯電防止：車のメッキの結晶には帯電防止剤が含まれており、塗装表面にほこりを吸着しにくくし、「トラフィックフィルム」を防ぎます。
長寿命: クリスタルは長寿命で安定した性能を持ち、最長 2 年間使用できますが、一般的なコーティングは最長 1 年間しか持続しません。
車の塗装にクリスタルメッキの必要性！
多くの友人は、新車の塗装が傷むため、クリスタルコーティングを適用するときに研磨するのは費用対効果が低いと考えているかもしれません。 しかし、そうではありません。 新車の塗装面には傷がありませんので、研磨処理を行う必要はなく、工場出荷時の塗装の厚みを最大限に活かす修復を行うだけで済みますので、害はほとんどありません。
長期間使用されている車の場合、結晶化する前に研磨処理を行う必要があります。 塗装表面の傷は結晶化プロセスの前に修復する必要があります。 この時、絵の具が薄くなるのを心配する友人もいるかもしれません。 実際、車の元の塗装は通常、磨耗するまでに約 15-20 回磨かれるため、この記述は絶対的なものではありません。 熟練した職人がローイングマシンと協力すれば、研磨回数はさらに多くなる可能性があります。 通常、車の研磨要件はこのレベルに達しません。 塗装表面に酸化層や傷がある場合、処理を行わないと実際の危険はさらに大きくなります。
一般に、車の塗装表面にクリスタルをコーティングすると、傷、腐食、その他の塗装の損傷を防ぐだけでなく、車体の洗浄が容易になり、良好な外観を維持できます。 したがって、あなたの車のメンテナンスにとって、コーティングクリスタルは非常に必要なメンテナンス対策です。
